O Turista pensa que quando chegar em Ilhéus será um verão perfeito. A decepção já começa ao pôr os pés na cidade, ou o carro na Rodovia.

Um verão em Ilhéus é assim:
07:00- engarrafamento
08:00- engarrafamento
09:00- engarrafamento
11:00- engarrafamento
12:00- engarrafamento
14:00- engarrafamento
16:00- engarrafamento
18:00- engarrafamento
19:30 – engarrafamento
20:30 – engarrafamento

22:00 – engarrafamento.
Dias de semana e também final de semana.

Dia de show no Batuba Beach em Olivença é engarrafamento 24 horas em todos os bairros.
Além das praias quentes e belas e (com lixo)oferecemos um excelente desafio à sua paciência.

O Problema é que desde 1960 Ilhéus só tem uma Ponte, a Lomanto Júnior,  única via de acesso para todos os bairros da Zona Sul  , unindo o aumento exponencial do número de carros e motos, o investimento ZERO em Transporte Público e Mobilidade Urbana, o resultado só poderia ser o Caos, uma cidade Imóvel, Parada, Engarrafada, Inacessível, Ruim para visitar e para morar. Quando tem um protesto ou acidente??? Vixe, nem queira saber o transtorno!!!

Mesmo com a construção da Nova Ponte, temos de lembrar de 6 Grandes empreendimentos Imobiliários na Praia do Sul de porte considerável, o que vai trazer ainda mais carros às ruas. A imobilidade do turista é tão grande quanto a do morador.

Será que nenhum gestor imaginou que precisamos pensar em alternativas para tirar os carros das ruas? Não sou Urbanista, nem Arquiteta, mas cidadã do mundo, e é gritante e assustador como se encontra a cidade, tão antiga, histórica, linda e abandonada. Vamos lá para as coisinhas básicas:

1 – Ponte de Pedestre Pontal-2 de Julho – as pessoas querem andar, gostam de andar, mas as calçadas são horríveis, ruas sem iluminação e inseguras, do Pontal ao Centro em linha reta são alguns poucos metros, um bairro populoso mas que a comunidade ainda precisa de carro ou ônibus para se deslocar até o Centro. Quantos e quantos trabalhadores e profissionais liberais não deixariam seus carros em casa? Médicos, advogados, servidores públicos que poderiam facilmente ir andando por uma ponte de pedestre e ainda seria ponto turístico beneficiaria toda a cidade e os moradores de 5 bairros, Pontal, Jardim Pontal, Sapetinga, Nova Brasília, que apesar de tão perto geograficamente, precisam de ônibus e carro para se deslocar até o centro, por conta do contorno da baía do Pontal;

2- Ciclovia Av. Soares Lopes-Olivença, integrada à Ponte Nova ; Existem diversos grupos de ciclistas na região que podem colaborar com a idealização do projeto; a bicicleta é a grande solução de transporte para várias cidades no mundo, iria atrair turistas, serviços, aluguel, promoveria o esporte e a saúde, formaria uma outra mentalidade de ocupação e dinâmica urbana da cidade;

3- Ponte Vilela-Nelson Costa – conversava com um engenheiro que me expôs as facilidades urbanas que traria, os motivos técnicos que me apresentou e fiquei encantada, segundo especialistas é viável e possível.  O Acesso para Canavieiras, Una e Zona Sul seria todo deslocado, ou seja, quem vem pela BR 101 não passaria mais pelo Centro da Cidade e desafogaria sensivelmente , além disso o tráfego de caminhões poderia também ser deslocado. Na cidade do Porto em Portugal, com um Rio, o Douro, e a mesma quantidade de habitantes existem 7 lindas pontes e inclusive todas são atrações turísticas;

4- Regulamentação de carga e descarga de caminhões; como pode em pleno verão , 08 horas da amanhã, cheio de turistas pela cidade, caminhões descarregando no fundo do Banco do Brasil e isto acontece cotidianamente, de sol a sol, chuva a chuva, é um absurdo;

5- Consolidação e instalação da Zona Azul; Mobilidade, também é rotatividade, se não tem vagas para todos os carros, tem de democratizar o uso das vagas, que é de competência municipal tal regulamentação, qualquer cidade com fluxo intenso de veículos precisa deste tipo de serviço. Não é privatizar o espaço público como alguns alegam, é democratizar o uso consciente e racional do espaço público.

6- As ideias mais simples, na minha cabeça, mas um sonho imenso para outros, seriam:

VLT Av. Soares Lopes-Ponte Nova-Praias do Sul até Olivença, um mega-projeto que iria impulsionar o turismo em nossa região

Metrô Itabuna-Ilhéus ao invés da Duplicação da Rodovia. A construção da nova pista só irá nos atender por 10 ou 15 anos, pois com mais e mais carros na rua, os engarrafamentos continuarão, ou outra alternativa seria a Duplicação como Auto-Pista, trecho direto, com saídas programadas e interligações com o trecho já existente pelas pontes. O trânsito entre Ilhéus e Itabuna também gera engarrafamentos pois todas as cidades próximas precisam utilizar desta Rodovia .

A cidade é linda, com riquezas imensas, que carrego no meu coração grapiúna, mas um pouquinho de criatividade e sonhos nos faria muito bem.

Jurema Cintra Barreto – advogada e amante de turismo e viagens

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